近日,時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線,標志著我國在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。作為國家“先進軌道交通”重點項目,自2016年7月起,該項目聚集了相關(guān)領(lǐng)域的頂尖科研院所及企業(yè)共同攻關(guān),其中,四川長虹電子控股集團有限公司旗下長虹電源承擔了磁浮樣車所搭載的440V及24V蓄電池組的研制工作。
為滿足磁浮試驗樣車起浮、加速、緊急停降、緊急制動的電能保障,保證車輛安全、可靠運行,長虹電源采用了自制的高功率鈦酸鋰離子電池。鈦酸鋰離子電池具有循環(huán)壽命高、放電倍率高、安全性好等優(yōu)點。2018年10月,長虹電源為時速600公里高速磁浮試驗樣車提供了4套440V蓄電池組及1套24V蓄電池組。并于今年4月完成了車輛下線前的全部試驗,各項性能指標達到要求。
作為中國電池行業(yè)百強企業(yè),長虹電源不斷創(chuàng)新,近年來,每年研發(fā)投入超過銷售收入的10%。 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺,如有侵權(quán),請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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